Galeria

É assim que se vê.

Ecrãs da aplicação real, não maquetas — numa conta de demonstração com um Hyundai Kona elétrico e um Volkswagen Golf a gasolina, para ver o plano antes de adicionar o seu próprio carro.

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Uma volta pela aplicação.

A entrada, a garagem, os painéis dos dois carros, um intervalo, o livro de manutenção, o histórico e as definições. A voz e a aplicação no vídeo estão em inglês, com legendas em português.

Ecrã a ecrã.

A garagem, com um Kona e um Golf, a quilometragem estimada de cada um e o que precisa de atenção — GaragemCada carro, com as más notícias primeiro. A quilometragem leva um ~ porque é uma estimativa, feita a partir do que cada carro anda realmente por dia.

O painel do Kona, com a quilometragem, a média diária e o consumo elétrico — Um elétricoO Kona aos 60 307 km, a fazer cerca de 31 km por dia. Os carregamentos registados dão 15,8 kWh aos 100 km, e a próxima tarefa é a rotação dos pneus daqui a cerca de nove dias.

Um cartão que pergunta quando foram feitas pela última vez duas tarefas, com um botão para começar hoje — Perguntas, não palpitesOnde não há nada registado, pergunta quando uma tarefa foi feita pela última vez em vez de inventar uma data — incluindo a manutenção das pinças de que os elétricos precisam.

Uma lista de abastecimentos, com litros, quilometragem, custo e litros aos 100 km — Combustível e carregamentoCada atesto e cada abastecimento parcial, com o que custou. O consumo mede-se de um depósito cheio ao seguinte: 6,2 l/100 km de média no Golf, 6,5 no último.

O painel do Golf com o consumo e um cartão em atraso para o filtro do habitáculo — Um a gasolinaNo Golf, o filtro do habitáculo está oito dias em atraso e o teste da bateria quatro. Cada cartão diz porque é que a tarefa importa.

Cartões para a substituição do líquido dos travões e para a inspeção periódica, ambas a chegar — Por data, ou por leiO líquido dos travões vence só pela data, de dois em dois anos, seja qual for a distância. A inspeção fica na sua data legal fixa.

Uma janela que define a rotação dos pneus a cada 10 000 km ou 6 meses, com aviso 14 dias antes — O seu intervaloRotação dos pneus a cada 10 000 km ou a cada 6 meses, o que vier primeiro, com aviso 14 dias antes. Os dois limites e o aviso mudam como quiser.

Uma lista de manutenções registadas, com datas, quilometragem e custos — Histórico de manutençãoCada tarefa com data, quilometragem, oficina e custo. Registá-la é o que muda o seu próximo vencimento.

A primeira página de um livro de manutenção em PDF do Golf, com os dados, as manutenções e o plano — Livro de manutençãoO carro, o seu histórico com os custos e o plano que aí vem, em PDF para entregar a um comprador. Feito no seu telemóvel; nada é enviado para lado nenhum.

Uma lista de leituras de quilometragem com as datas e a origem de cada uma — Histórico de quilometragemAs leituras por trás da estimativa, escritas à mão ou tiradas de manutenções e abastecimentos. Uma errada remove-se aqui, e a estimativa é recalculada.

As definições da hora dos lembretes e dos seus canais — LembretesNotificações push, um calendário subscrito ou o seu próprio bot do Telegram — a que basta responder com a quilometragem. No máximo uma vez por dia, à hora que escolher.

As definições de idioma, unidades e exportação de dados — Idioma, unidades e dadosDez idiomas, quilómetros ou milhas, litros ou galões, como se faz no seu país. Exporte tudo num só ficheiro, grátis, quando quiser.

O ecrã de entrada que pede o código do e-mail — EntrarSem palavra-passe. Chega um código por e-mail, e é tudo o que é preciso para entrar.

O painel do Golf num ecrã largo, com quatro cartões por tratar e um botão para o livro de manutenção — Num computadorO mesmo Golf em ecrã largo: a quilometragem, o consumo, as quatro tarefas que precisam de atenção e o trabalho mais recente, com o livro de manutenção a um clique.

Adicione o seu carro. Veja o ano que aí vem.

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